Балка от 130 р.

 

Винт стяжной от 150 р.

 

Тринога от 200 р.

 

Унивилка от 50 р.

 

Опалубка аренда от 500 р.

 

Опалубка стен б/у от 2000 р.

 

Фанера б/у от 900 р.

 

 

 

Главная \ СТАТЬИ \ Монтаж и демонтаж опалубки стен

Монтаж и демонтаж опалубки стен

Сборка и разборка опалубочных конструкций – довольно сложный процесс, отнимающий много времени и сил. Однако без такого рода форм невозможно представить современное монолитное строительство. Существует несколько видов опалубочных конструкций, которые используются для возведения стен, колонн, перекрытий и прочих частей здания. Однако выделяют два основных типа – мелкощитовую и крупнощитовую стеновую опалубку. Их монтаж во многом похож, отличаются лишь способы крепления и другие детали.

Как и в любом другом случае, сборка опалубки начинается с тщательной очистки участка необходимого размера от строительного мусора, а в зимний период – от снега и льда. После этого на бетонированную поверхность наносятся разметки месторасположения конструкции. Чаще всего такие метки совпадают с арматурным каркасом, выведенным заранее. При монтаже конструкции большой длины сборка начинается с угловых щитов, которые выполняют функцию своеобразных маячков. Далее панель собирается на всю ширину будущей стены, элементы ее фиксируются с помощью специальных замков. Собранная конструкция выравнивается согласно проекту, после чего на необходимом расстоянии, зависящем от необходимой толщины стены, устанавливается вторая палуба. Для удобства работников и размещения инструмента на верхней части конструкции устанавливается так называемая ходовая консоль. После окончания монтажа качество проведенной работы обязательно проверяется. Особое внимание при этом уделяется жесткости конструкции, плотности и герметичности стыков, правильности расположения опалубки относительно проектных осей конструкции.

Демонтаж опалубки производится только после того, как бетон достигнет требуемой прочности, чей показатель регламентируется СНиП 3.03.01-87. Существует определенный порядок, который необходимо соблюдать неукоснительно. Демонтаж начинается со снятия ходовых консолей и равномерной поочередной разборки верхних стоек и связей. При этом должна обеспечиваться сохранность и устойчивость пока не демонтированных элементов. Одновременно щиты опалубки отделяются от поверхности бетона, краном отводятся в сторону, после чего переставляются на площадку для складирования.

Таким образом, монтирование и разборка опалубочных конструкций – процесс, требующий повышенного внимания и специальных навыков. Однако при соблюдении всех условий он позволяет добиваться высочайшего качества строительства.